Francisco Chahuán y Carlos Gómez sostienen reunión con ejecutivos de MERVAL

Con la presencia de la Gerente General, Marisa Kausel, y el Gerente Comercial, Manuel Aránguiz, los candidatos a diputado y senador de RN, realizaron propuestas en beneficio de la comunidad.

En dependencias de MERVAL, el postulante a la Cámara por Viña del Mar y Concón, Carlos Gómez, y el diputado y candidato a senador por la Quinta Costa, Francisco Chahuán, tuvieron un encuentro con Gerentes de la empresa, con el objetivo de aclarar inquietudes y proponer iniciativas para un sistema de transporte integrado.

Chahuán comenzó la reunión, solicitando la posibilidad de tener una tarifa rebajada durante todo el día para la Tercera Edad. Al respecto, Marisa Kausel, Gerente General, señaló que hay una tarifa preferencial en Horario Valle y que se evaluaría en un mediano plazo nuevos beneficios.

Por otra parte, Carlos Gómez planteó la necesidad de que MERVAL participe en la próxima licitación del Transporte Público del año 2013, ya que acuerdo a sus palabras en “inconcebible que se haya excluido a MERVAL en la licitación anterior”. Marisa Kausel señaló que está entre sus objetivos ser parte de esta licitación, para poder implementar, sobre todo en la zona interior, un sistema de buses alimentadores, como existe actualmente en la Estación Limache.

En este sentido, Francisco Chahuán sostuvo que sería muy beneficioso para el transporte público regional, que existiese un sistema integrado junto a los ascensores de Valparaíso y los trolebuses. Para el diputado viñamarino, es necesario que “el Gobierno compre los ascensores y los troles, de manera que puedan ser susceptibles a subsidio”.

La Gerente General indicó que MERVAL estaría en condiciones de asumir la administración de estos medios de transportes, pero efectivamente, según sus palabras, tiene que existir una previa remodelación, adquisición de seguros, entre otros aspectos, para que el sistema pueda ser rentable, ya que MERVAL está con un 30% de déficit, lo que implica que el sistema en conjunto debe disminuir esa cifra.

Finalmente, respecto a la inquietud de un posible trazado desde la Estación de Viña hasta 15 Norte, circulando por Libertad, tanto Kausel como el Gerente Comercial Manuel Aránguiz, indicaron que existen estudios de factibilidad realizados, sobre un tranvía que incluso podría llegar hasta Santa Inés. Al respecto Gómez y Chahuán se mostraron entusiasmados con la idea, calificándola como una iniciativa que sí posicionaría a Viña como una ciudad de “Clase Mundial”.